Het antwoord is dat de nieuwe AI-data in Google Search Console misleidend kan zijn: acht weken aan cijfers over AI Overviews laten vooral indrukken zien zonder klikken, en een stijging in positie één kan echte verkeersverliezen maskeren. Voor ondernemers betekent dit dat je niet op deze oppervlakkige metrics moet sturen, maar op de cijfers die direct aan je omzet zijn gekoppeld.
Wat er aan de hand is
Google’s Search Console toont nu aparte data voor AI Overviews, de samenvattingen die bovenaan de zoekresultaten verschijnen. Volgens Search Engine Journal blijkt uit acht weken aan data dat deze cijfers een vertekend beeld geven. Het grootste probleem: AI Overviews genereren veel indrukken, maar nauwelijks klikken. Een positie één in deze weergave betekent niet dat gebruikers ook doorklikken naar jouw site; ze krijgen het antwoord vaak al direct in de samenvatting te zien.
Daarnaast kunnen de gemiddelden in de rapportages misleidend zijn. Een stijging in het aantal indrukken of een verbeterde gemiddelde positie kan er goed uitzien, terwijl het werkelijke aantal klikken naar je website juist daalt. De data suggereert dat deze ‘schijnprestaties’ echte verkeersverliezen kunnen verbergen, vooral voor pagina’s die voorheen goed scoorden in de reguliere resultaten.
Wat dit betekent
Voor mkb-ondernemers die afhankelijk zijn van organisch zoekverkeer, is dit een belangrijk signaal. Als je vertrouwt op de standaardrapportages in Search Console, kun je denken dat je het goed doet terwijl je in werkelijkheid bezoekers verliest. Dit raakt vooral sectoren waarin informatieve zoekopdrachten veel voorkomen, zoals dienstverleners, adviesbureaus en e-commerce met veel productinformatie. De verschuiving betekent dat de traditionele maatstaf ‘positie één is goed’ niet langer opgaat; een hoge positie in AI Overviews levert simpelweg niet dezelfde waarde op als een hoge positie in de gewone zoekresultaten.
Hoe je dit kunt toepassen
Als je wekelijks je Search Console-rapportage bekijkt, is het zaak om niet alleen naar indrukken en positie te kijken, maar specifiek naar de klikfrequentie per pagina. Vergelijk de cijfers van AI Overviews met de reguliere zoekresultaten. Als je ziet dat een pagina veel indrukken genereert via AI, maar het aantal klikken achterblijft, overweeg dan om de content aan te passen. Je zou kunnen testen met meer specifieke, uitvoeringsgerichte koppen die gebruikers toch naar je site laten klikken voor het volledige antwoord.
Als je een webshop runt en merkt dat productpagina’s minder verkeer krijgen, is een mogelijkheid om te onderzoeken welke vragen AI Overviews beantwoordt zonder dat bezoekers doorklikken. Overweeg om je productbeschrijvingen uit te breiden met unieke vergelijkingen of ervaringen die niet in een korte samenvatting passen. Zo geef je gebruikers een reden om alsnog jouw site te bezoeken, in plaats van genoegen te nemen met het antwoord in de zoekmachine.
Als je een team aanstuurt dat verantwoordelijk is voor online vindbaarheid, is het verstandig om de rapportagecriteria aan te scherpen. Stel een dashboard in dat niet alleen indrukken en posities toont, maar ook conversies en omzet per zoekopdracht. Een optie is om wekelijks een lijst te maken van pagina’s waarvan het aantal klikken daalt, ondanks een stabiele of stijgende positie. Bespreek in het team welke content aanpassingen nodig zijn om de dalende trend te keren.
Als je in de dienstverlening werkt en afhankelijk bent van aanvragen via je website, is het belangrijk om te beseffen dat AI Overviews vaak generieke antwoorden geven op vragen die voorheen naar jouw site leidden. Je zou kunnen overwegen om je content te richten op zeer specifieke klantcases of lokale kennis die een AI-samenvatting niet kan bieden. Zo blijf je relevant voor bezoekers die op zoek zijn naar een menselijke expert, niet alleen naar een kort antwoord.
De praktische toepassing hangt af van jouw situatie, maar de kern is duidelijk: meet wat er toe doet. Klikken, conversies en omzet zijn de cijfers die tellen, niet de schijnprestaties van een hoge positie in AI Overviews.
Bron: Search Engine Journal
