Nvidia, de chipgigant, sluit een reeks deals met grote namen in de auto- en taxibranche om de ontwikkeling van volledig zelfrijdende voertuigen te versnellen. Onder de partners zijn de automerken BYD, Geely, Isuzu en Nissan, en de ride-hailing diensten Uber, Bolt, Grab en Lyft. Het doel is om op basis van Nvidia’s technologieplatform een breed gedragen standaard te creëren voor autonoom vervoer. Voor de Nederlandse gebruiker van diensten als Uber en Bolt betekent dit dat de zelfrijdende taxi’s van sciencefiction naar de planning van deze bedrijven verschuiven.

Wat houdt de deal precies in?

De taxibedrijven, waaronder het Europese Bolt en het Amerikaanse Uber, gaan hun autonome voertuigen ontwikkelen op het DRIVE Hyperion-platform van Nvidia. Dit platform biedt een complete set van hardware en software – van rekenkracht en sensoren tot veiligheidssystemen – in één gestandaardiseerd pakket. Volgens Nvidia hoeven fabrikanten en mobiliteitsaanbieders hierdoor niet langer hun eigen, dure en complexe zelfrijdende technologie-stack te bouwen. Het bedrijf positioneert het platform zelf als het “Android van de autonome mobiliteit”: een gemeenschappelijke basis waarop iedereen kan voortborduren.

Wat zijn de concrete plannen voor robotaxi’s?

De meest concrete plannen komen van het duo Nvidia en Uber. Zij kondigden aan om gezamenlijk een vloot volledig autonome voertuigen (zonder veiligheidsbestuurder) te lanceren in 28 steden wereldwijd. De streefdatum hiervoor is 2028. De uitrol zou moeten beginnen in de eerste helft van 2027 in de Amerikaanse steden Los Angeles en San Francisco. De voertuigen zullen draaien op Nvidia’s DRIVE AV-software, aangevuld met specifieke AI-modellen en een veiligheidsbesturingssysteem. Na Noord-Amerika is de uitbreiding naar drie andere continenten gepland.

Wat betekent dit voor de mobiliteit in Nederland?

Hoewel de eerste testen in de Verenigde Staten beginnen, heeft deze ontwikkeling op termijn ongetwijfeld gevolgen voor de Europese en Nederlandse markt. Bolt is een belangrijke Europese speler, en Uber opereert wereldwijd. De druk om te innoveren wordt volgens het bronartikel verder opgevoerd door de aangekondigde plannen van Tesla voor een eigen robotaxi-dienst, de “Cybercab”. Als de technologie zich bewezen heeft en de regelgeving het toelaat, is een uitrol in grotere Nederlandse steden een logische volgende stap. Dit kan op den duur de beschikbaarheid en mogelijk de kosten van taxivervoer beïnvloeden.

Welke kansen biedt dit voor ondernemers?

De opkomst van een gestandaardiseerd platform voor autonome voertuigen opent meer deuren dan alleen die van de taxi. Het kan de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsdiensten versnellen, zoals autonome bezorgvoertuigen, shuttles voor bedrijventerreinen of specifiek vervoer voor de zorgsector. Voor lokale ondernemers liggen kansen in het aanbieden van ondersteunende diensten. Denk aan bedrijven gespecialiseerd in data-analyse van voertuigprestaties, het onderhoud van de sensoren en software, de inrichting van laad- en servicehubs, of het ontwikkelen van lokale integraties voor deze nieuwe mobiliteitsnetwerken.

Hoe kun je dit vandaag toepassen?

De praktische toepassing hangt af van jouw situatie. Via geprompt.nl/stel-je-vraag kun je een vraag stellen die we uitwerken tot een artikel op maat.

De toepassingen in dit artikel zijn suggesties op basis van het bronartikel, geen gevalideerd advies.

Bron: Emerce